当越野逐渐成为一种奢侈的享受，逐渐成为“一小撮人”的专有名词的时候，越野车也被冠上了“男人的大玩具”的称号。说它适合男人，因为它有着霸气的外形，它要征服地方是城市之外的险山恶水和不毛之地。说它是玩具，那是因为你会对它爱不释手，甚至迷恋。

　　牧马人和FJ酷路泽绝对算得上是这些“玩具”中的极品，因为它们出身于越野世家，流淌着的血液中充满着狂野与激情。而它们能做的就是满足你无限的挑战极限的欲望，全心全意地为热衷越野的人们服务。

　　类比车型

　　牧马人

　　厂家指导价：43.99万元

　　战争是英雄诞生的摇篮，牧马人的鼻祖“Willys Quad”就诞生在上个世纪硝烟弥漫的年代。威利斯-奥夫兰多给了它生命，战争给了它机会使它一举成名。从CJ系列到Wrangler系列，半个多世纪的时间里，改变了的是牧马人更加出色的性能，没有改变的是它纯正的血统。直到今天的Wrangler Unlimited Sahara，依然是粗犷豪迈的性格。

　　FJ酷路泽

　　市场售价：45万元

　　超群的越野表现、强健的外观风格，伴随着FJ40走过了将近25年的辉煌历程。FJ酷路泽完全秉承了这一优良的传统，并在日益激烈的市场竞争趋势下，在燃油经济性、舒适性等方面有所提高，使其成为专注于越野性能的多面手。FJ酷路泽多方面共同进步，必将为其赢得更多青睐的目光。

　　同样是复古的外形，牧马人和FJ酷路泽的表现手法却是大相径庭

　　牧马人绝对算得上是越野车行列中的“老爷”级产品，不单单是因为它的悠久历史，经历过战火的洗礼才是它最值得炫耀的，牧马人的鼻祖“Willys Quad”以及它的两款改进型MA和MB在二战中的惊人表现，奠定了它的传奇之路。虽然经过了半个多世纪，但是牧马人依然完全保留了“Willys Quad”棱角分明的线面组合和夸张的外形表现手法，近乎竖直的前风挡、独立的前大灯、宽大的翼子板、突出的前保险杠以及7孔格栅，在牧马人的进化过程中，这些标志性的特点无一例外地被保留了下来，在经过美学元素的修饰后，牧马人带来了超乎寻常的视觉冲击力，绝对是属于那种仅凭外表就可以打动人心的类型。

　　想要体验敞篷越野车的感觉只需要两个人花费一些力气即可实现，三件套活动硬顶拆卸并不复杂，这仅仅是第一步。外露的车门铰链、被尼龙带所代替的车门拉杆，对于置身车外的人们来说这只是视觉的震撼，而这些颠覆性设计的主要目的是使拆卸车门变得更为方便，这也还不算完。还有一定要做的最后一步——放倒前风挡，这个时候才发觉发动机盖上两个橡胶垫的真正用途。一切到位，相信所有亲身体验过的人都会身不由己地走下车，仔细欣赏一下亲手完成的艺术品。拿掉了那些束缚心情的东西，防滚架支撑下的牧马人感觉就像是一幢未完工的钢结构美式大厦，这种“赤裸、通透”才是牧马人最美之处。外露的加油口、门把手上的大按钮、近乎原始的发动机盖锁扣，每一处细节对于越野爱好者来说都更具挑逗性，可以将视觉的冲击转化成强烈的冲动，让人觉得牧马人身上的每一处设计都是在为驾驶者提供更加狂野的感觉。

　　与牧马人一样，FJ酷路泽也在家族车型的进化中保留下了一些相当独特的东西，独立前大灯与网状格栅的组合、白色的车顶、竖直的前风挡??都是从它的前辈FJ40身上继承下来的纯正越野元素。前风挡上的三个雨刷和新鲜感十足的对开门，这些极具视线吸引力的独特设计，使FJ酷路泽流露出与牧马人所不同的21世纪的气息。与牧马人的棱角分明相比，FJ酷路泽的线条更加饱满充实，表现出强烈的肌肉感。前保险杠的两端，像两颗暴突的獠牙，狂野的气息毫不逊色于牧马人。FJ酷路泽拥有与牧马人同样的车尾外挂式备胎、侧开式尾门和独立开启的尾窗，只是FJ酷路泽的尾窗是与门一体的，只需用钥匙转动车尾门锁，停留几秒后即可自动打开。而要想打开牧马人的尾窗一定要先打开行李厢门才能向上翻起，和FJ酷路泽的对开式车门一样要遵循先后顺序。