从车尾的造型方面来看，三厢威志延续了两厢车型较为规整的风格，没有了威乐身上过多的弧线，或许这种硬朗的线条更加能够适应中国消费者的审美。同车头大灯一样，三厢威志的车尾大灯同样采用了高亮度LED设计，这种设计除了可以改善照明效果之外，也为整车增加了不少时尚气息。更加值得一提的是，从侧面看三厢威志的线条非常匀称、协调，设计者并没有为了降低成本在车辆的整体感方面做出任何让步。

　　作为一款源自NBC平台的轿车，三厢威志的内部空间也是值得称道的重要方面。该车4 245 mm的整车长以及1 680 mm的整车宽，都超过了自己的同门师兄威乐。并且这样的身材在同类的A级轿车市场上也绝对可以称得上是名列前茅了。而作为一款售价在6万元左右的产品，2 425 mm的轴距也是非常不错的成绩了，坐在该车的后排座位上，腿部空间没有找到太多局促的感觉。

车头造型的变化不大

　　简捷、实用、人性化，成为了内饰设计的重心。以灰色为主的整体色调搭配上适度的亮银色装饰板，在增加车辆亲和力的同时还非常“耐脏”。我们并没有在该车的内饰方面找到太多标新立异的地方，几乎所有的功能按键都被集中在“倒V” 中控台上面，而且显得更加简捷明了，易于操作。做工不好一向是自主品牌的“瓶颈”，三厢威志也存在类似问题，内部塑料件的质感有待提高，不过可以看出厂家已经在努力改善这种不利的印象，诸如采用软质材料的内饰面板等设计都是同价位车型中较为少见的。

中置式仪表盘设计独特，也很实用。5挡手动变速器表现上乘

　　ABS+EBD、单安全气囊等设计，已经使威志满足了家用轿车对于安全性的基本要求。而在便利性装备方面，该车身上并不能找到太多奢华的东西，依旧以“务实”为根本。除了电动车窗、中控门锁等常见装备以外，四个电动车窗可以在泊车之后自动关闭，再加上遥控钥匙之类更高级别轿车身上才可以看到的装备，三厢威志充分考虑了普通消费者需求。

美丽的“小尾巴”

　　三厢威志并不是在两厢车的基础上加个“尾巴”了事，一个重要的原因就是该车搭载了天津一汽丰田汽车发动机有限公司生产的5A+发动机。该款1.5 L发动机则是将最大功率和最大扭矩分别提升到了75 kW和130 N·m，这样的成绩甚至超过了目前市场上大多数的1.6 L发动机。在它的帮助下，两厢威志那种较为“温柔”的感觉被明显的提速感所代替。在这样一辆整备质量不足1 t的小车身上，130 N·m的爆发力就表现得相当轻松了。踩下油门踏板，提速感在2 500 r/min的时候就明显地表现出来了。这样的感觉几乎可以贯穿整个提速过程，如果用4挡行驶达到110 km/h的时候，发动机也不会出现任何负担过重的现象。当然，颇为直接的提速感还要归功于电子油门和节气门系统。

丰田5A+发动机保障了该车获得良好的动力性

　　在变速器方面，该车所采用的5挡手动变速器给我们留下了深刻的印象。除了挂入1档时偶尔出现不够顺畅的情况，所有的操作都显得相当轻松，这一点虽然还不能同大众系列著名的手动变速器相比，但是也足够让我们刮目相看了。不足之处在于，该车的离合器虽然力度比较合适，但是行程稍高的问题还是会使长途旅行显得“劳累”了一些。在操控性方面，得益于良好的液压助力系统，这款小型车在高速行驶中并没有轻易表现出“发飘”的感觉，再加上有些偏硬的悬架，该车还表现出了不少运动气息。

　　4月8日，厂家公布的6.38万～6.68万元的价格再次验证了威志品牌高性价比的经营推广思路。相信在具备了“低价”和“务实”这两个重要的先决优势之外，轻便的操控性能也将成为该车吸引消费者的重要方面。