高端专访

　　采访对象：

　　付强

　　上海大众斯柯达品牌营销事业部副总监

　　《汽车导购》：很多中级车都有两厢或更个性化的版本，比如标致307、凯越等。请问斯柯达是否考虑过利用现有平台生产几款类似的个性化车型，比如旅行车、两厢车或运动版本以满足消费者的多样化需求？如果没有的话，那么斯柯达在这方面是如何考虑的？

　　付强： 随着消费需求的多样化，我们也一直在推出更多车型，如2008年初问世的明锐导航版，其最大亮点是，车主可以通过语音提示直接对话汽车，完成导航操作。导航版所配备的DVD语音导航娱乐系统，是德国大众最先进的导航产品。不久，我们还将推出明锐的奥运限量版本。

　　根据厂家的整体战略，每年我们都将在中国市场推出一款全新车型，前不久在北京车展上首次亮相的全新Fabia就是我们计划引进的第二款车型，它将在2008年年底上市；2009年，斯柯达的高档旗舰车型Superb将引入国内。到2010年，上海大众斯柯达的产品将覆盖从中小排量到较大排量的多个车型，产品布局初步完善，能够充分满足消费者的多样化需求。

　　《汽车导购》：斯柯达如何看待明锐的竞争对手速腾呼之欲出的TSI版本？如果该版本速腾推出后，明锐会采取怎样的策略应对？

　　付强：虽然明锐和速腾这两款车都搭载采取同样技术的TSI发动机，但作为分属斯柯达和大众两个品牌的产品，明锐和速腾有着不同的品牌定位，比如：明锐的内部空间比速腾大，外观更具力量感，此外还有许多细节特色也是速腾所不具备的。另外两款车还有一个重要区别：明锐是一款五门掀背式轿车，后行李厢很大，既可以当作普通轿车使用，又可以运载大体积物品。因此可以说，明锐和速腾所面对的是两个完全不同的细分市场；速腾1.8TSI车型的推出，只会让更多的消费者了解明锐率先使用的这款发动机的卓越性能，扩大1.8TSI在中国的影响力，与明锐携手在中国共掀1.8TSI风潮。

斯柯达的中高级产品SUPERB将于2009年引进

　　《汽车导购》：国产Superb将有哪些特色？在斯柯达品牌旗下Octavia、Fabia、Superb三大产品系列全线引入中国后，厂家是否有进行自主研发以拓展斯柯达品牌的计划？

　　付强：作为斯柯达的旗舰车型，新一代Superb拥有众多非常独特的外形设计，如醒目的前格栅三维造型、精致唯美的镀铬饰条设计，再加上均衡的车身比例、经典优雅的流线造型和时尚的设计元素，使新一代Superb不仅大气庄重，也更加与众不同。此外，这款车还将采用独特的行李厢双开门掀背设计，它充分体现了斯柯达以客户需求为设计导向的人性化关爱。

　　随着Fabia和Superb的相继上市，斯柯达在中国的产品布局将覆盖从中小排量到较大排量的多个等级的车型。至于是否会自主研发新车型，要综合考虑多种因素，包括消费者的需求增长、市场上各车型竞争状况、我们自身的产能等。近年我们的主要工作是尽快引进斯柯达旗下最新最好的产品，丰富斯柯达品牌，满足国内消费者对高品质、高技术产品的需求。

　　《汽车导购》：斯柯达对目前的品牌销售网络满意吗？近年斯柯达将如何拓展网络？在拓展过程中有怎样的问题？明锐的销量不如卡罗拉与网络的发展速度慢有关吗？

　　付强：目前上海大众斯柯达在全国的经销网点已经超过120多家，因此对于目前的网络建设，我们是比较满意的。

　　2008年，我们计划使销售网点的数量翻一番，达200家左右。其实斯柯达在中国的网络建设可以发展得更快些，但我们不想以牺牲服务质量为代价，我们要确保我们的经销网络符合全球严格和统一的质量要求，以便为消费者提供最好的体验和服务。斯柯达品牌在全球就以服务见长，我们已连续11年获得欧洲JD POWER消费者满意度调查前五位。

斯柯达的网络拓展不以牺牲服务质量为代价

　　作为2007年上市的两款重要中级车型，在目前的市场销量上，明锐确实比卡罗拉少一些。但对中国市场，明锐还只是一个新品牌的新车型，迄今其上市时间尚不足一年。在这样的情况下，这款车第1年的销量竟已近6万辆，没有任何一款同级车型在它们的起步阶段有斯柯达明锐这样的发展速度。

　　《汽车导购》：斯柯达将对2008年奥运会做出怎样的支持和贡献？

　　付强：作为北京2008奥运会汽车合作伙伴，斯柯达一直鼎立支持北京奥运会。2007年，我们赞助了“好运北京”系列测试赛，明锐是“好运北京”官方唯一指定用车；同年长春车展上，我们正式与中国国家自行车队签约，支持中国国家自行车备战奥运；此外我们还联手斯柯达车友会，开展了“盛夏雪莲 祈福奥运”的大型活动。今年，明锐又成为了奥运会火炬接力正式用车；北京车展上，我们针对2008北京奥运会推出了中国国家自行车“助威计划”，设重奖激励中国自行车团队在奥运会比赛中为国争光。不久，我们还将推出明锐奥运限量版车型，并将推出多重奥运礼包，与广大消费者共享奥运盛事。