宝马1系

　　上市时间：2008年5月

　　售价：28.5万～45万元

　　如何认识进口到国内的宝马1系呢？首先，三款宝马1系均为两厢五门掀背车，比奥迪TT、宝马Z4等小跑，多了不少实用性；其次，虽然它是以1开头的小车，但隐藏它小个头下的是宝马家族纯粹的运动血统；第三，虽然小，但它仍旧很贵，起步价28.5万元，和原装进口的手动挡3系仅相差1万余元。

　　宝马1系的销售对象应该是对于运动有极其强烈爱好的发烧友，并且附带精良的做工和豪华的内饰，这样喜欢斯巴鲁翼豹WRX STi或者高尔夫GTI的性能至上派车友就有了新的选择，不过实际销售情况很可能出现和厂家希望所不同的局面，比如1系很可能吸引一些喜欢高档小车的女性消费者。面对中国这个消费能力很强大的轿车市场，宝马虽然姗姗来迟，但这一类车的市场还是缺少重量级的选手。本次上市的BMW1系轿车有3个车型，分别是：BMW 120i六速手动挡预售价28.5万元，BMW 120i六速自动挡预售价30万元以及BMW 130i六速自动挡预售价45万元。

　　纵观宝马在国内销售的车型，车型越小性能反而越劲暴，当然MINI除外。仍然是后驱结构的宝马1系并不需要夸张的改装就可以获得无懈可击的操控性能，并且由于其车身紧凑，1系有相当出色的灵活性。BMW 130i 装备直列 6 缸发动机，最大功率190 kW，峰值扭矩300 N?m，这已经大大超越了3系325i的水准。而配备直列4 缸发动机的 BMW 120i 最大功率达到115 kW，峰值扭矩 200 N?m。这两款发动机均配备有Double-VANOS无极凸轮轴正时系统和可变 VALVETRONIC 气门管理系统，因此各自的动力性和效率在同级别发动机中首屈一指。从价格上看，宝马1系的低配120i手动和宝马3系的低端价位已经不相上下，而1系高端130i的价格也和325i豪华运动型48.1万元的官方指导价非常接近，由此可见，1系走的是高性能小型轿车的路线，并不会对销量有很大追求，它的优势在于优异的操控性能，给车主提供顶级驾驶乐趣，并不适合作为家庭用车，而是个人追求速度和乐趣的精致玩具。

　　BMW 1系在国内的竞争对手目前来看数量很少，奥迪A3的运动版本国内没有销售，此外仅有大众高尔夫GTI和斯巴鲁翼豹WRX STi。虽然前驱车身的大众高尔夫GTI拥有性能一流的2.0T FSI发动机和DSG双离合变速器，动力性能上好于120i，但40万左右的价格有些偏贵，如果稍微提高一些投入则可以获得性能上全面超越GTI的130i，并且车型配置也更豪华。此前BMW公布的1系三款车型价格被其称为“预售价”，不排除厂家投石问路的可能性，真正上市后价格有可能进一步调整。