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请允许我尘埃落定——自驾车游西北
www.carguide.com.cn / 2007-2-25 11:34:00 / 来源: 《汽车导购》杂志
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  这个冬天,北京有难得一见的多日蓝色晴空和明媚暖阳,一个多月前的海南之行竟恍如隔世。尽览南方光影山川、椰树海滩之后,北方冬季的冷峻和苍凉似乎更能给人以“醉里挑灯看剑,梦回吹角连营”的奔跑激情。鸡鸣山驿、宣化古城、金色天漠……残存的黄土城墙和在风中不断移动的沙丘忽然之间令人无限向往。去这样的地方,一定要选粗犷宽大、负重足够以及能吃苦耐劳的大车,所以,我们端坐在高高大大的哈弗CUV上,出发了。

  鸡鸣山驿:千言万语只能无语

  鸡鸣驿又名鸡鸣山驿,一座饱经磨砺的残破四方古城,是北京与西北之间的咽喉要道,与京城之间不过区区100多公里的距离。我们从北沙滩出发,在附近的加油站里给哈弗加满油,这个大家伙的油箱足足有74 L, 结结实实花掉了我们将近400大元,不过一想到中途不用再为油品担心,心里顿时踏实了许多。从八达岭高速一路往西北方向走,穿过八达岭长城以及官厅水库,而后再沿京张公路继续走,将近中午时分我们便到达了怀来。怀来是著名战斗英雄董存瑞的故乡,总面积1 801平方公里,有回、满、蒙、壮等十几个少数民族。这里的民风非常纯朴,物价也比北京低得多。在县城的餐馆享用一顿3斤多的水煮鱼、羊肉萝卜锅仔、清炒西兰花以及当地野菜做的小凉菜,一共才70多块钱,服务员是典型的北方姑娘,大大咧咧得可爱。饭毕继续向西北走,感觉视野越来越开阔,远处的蓝天厚土鸡鸣山和成排的高大白杨树,似乎正用沉默诉说着北方的粗犷与豪迈。

  鸡鸣山驿就这样进入了我们的视线。黄昏的阳光从十几米的城墙倾泻而下,偶尔几声乌啼,暮色之中的古城散发着一种孤零零的神秘色彩。绕城一周,看到的是十几米高斑驳沧桑的土墙,或许你无法知晓,这城墙曾经包裹着从古至今怎样的喧闹繁华。

  从秦到元,虽然鸡鸣山下并没有正式的驿馆,但是往来商贾平民都于此地歇脚却成为一种习惯。据说在驿城内外,随处可以发现汉砖辽瓦的残片,西南城墙的夯土中,甚至夹杂着战国时期的瓷片。元代以后,信使们的官服随着朝代的变更而变化,这个小驿站却一成不变地迎来送往。直到明永乐十八年(1420年),鸡鸣驿才正式设立,由于从鸡鸣驿向东与二里半(与以下的五里台、巡逻铺等都为驿站名称)、五里台,向西北与距城5里的巡逻铺可以互相策应,中间又不必重复设置递铺,所以扩建的鸡鸣驿可谓身兼数职,它同时具有递运、接待和传烽火的功能。同时,鸡鸣驿在明清两代也开始为普通百姓所用。这样,除了马号和驿丞署之外,驿城里还设有总兵府、校场和驿学。随着人口的增加,城内的民居、商铺也越来越多。据驿城内碑刻记载,该驿仅当铺就有6家之多,同时还有商号9家,油铺4家及茶馆、车马店等——整个驿城已经不再是一个简单的驿站了,而是孤独驿路上一个繁荣而独立的城郭。很自然地,它也成为了北京通往西北的重要中转站。

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  所以,当你信步自东向西穿过驿城的时候,自然不自然地开始想起那一句“我已等待了千年,为何城门还不开”。驿城里如今还居住着不少居民,其中一位六十多岁的老大爷由于生于当地且熟读史料故而成为城里的导游,古城中的马号、戏台、店铺、财神庙……他都如数家珍。驿城中寺庙内明清时期遗留下的壁画至今色彩依旧,人物栩栩如生,从寺庙的规模和布局可以看出当时鸡鸣驿三教皈依的社会思潮。

  1913年,北洋政府撤销了全国的驿站、开办邮政局,鸡鸣驿才彻底结束了它邮驿的历史,重新成为西北道上那座默默无闻却顽强伫立的小城。但是,鸡鸣驿不仅在中国邮驿史上独占鳌头,而且在古代建筑史、古代交通史、古代军事史,乃至世界邮驿史的研究上,都占有重要的地位,目前,鸡鸣驿已被世界文化遗产基金会选入世界100处濒危文物古迹。或许你还不知道,当年慈禧西逃就曾经下榻在这里,至今城里还保存有当年的古建筑。而被年轻人奉为经典的《大话西游》中至尊宝与紫霞姑娘的深情一吻也正是在这里的土墙上拍摄的……

  随风飘散的驼铃马嘶,古道上留下又湮灭的痕迹……孤独倔强的山驿里,斑斑驳驳最粗陋的地方,可曾就是当初最华美的遗迹?万语千言都成无语凝咽——承载太多反而无需再说。

  小贴士:

  1. 鸡鸣驿不远处的鸡鸣山也是一处不错的地方,开车到半山腰之后可以买票上山俯瞰这一带风景,10元/人。另外,山上还设有越野乐园及真人CS等娱乐项目,可以多叫上几个朋友一同前往。

  2. 进入鸡鸣山驿最好能够跟随导游,因为驿城内的很多遗址都由村民负责看管,他比较清楚。参观这些地方都需要象征性地收取一些费用。比如我们参观的带有壁画的庙,无论几人都是5元钱,导游费用可以适当还价,一般为10~20块钱。

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