他，静立时，漠然于凡尘俗世

　　蜂窝结构的进气格栅是极速动感的基因，黑色前保险杠与金属质感的装甲护板勾勒出CROSSOVER车型的特质，两对圆形头灯算得上是点睛之笔，再配上不同颜色的发动机舱盖，MG 3SW样式奇特，骨子里透着桀骜不驯的个性和另类的气质。

　　他宽大的内部空间给驾乘者提供了一个舒适的空间环境，三辐式方向盘、橙色背光的仪表盘、蓝黑双色搭配的真皮桶型座椅有不错的侧面承托力、亮银饰件的适度点缀更增强了车内的运动气息。中控台采用了特别的覆盖面板，方向盘的左下方带有音响和蓝牙电话的控制器，操作起来得心应手。自动大灯和后挡风玻璃加热等开关，尺寸都很大，操作非常方便。挡把设计紧凑，留出的空间被设计成便携式烟缸和杯托，前排座椅之间的中央扶手内还有一个相当实用的储物盒。

　　夕阳傍山，一两丝柔柔的阳光透过朦胧的山雾，映射在MG 3SW的身上，不语时,他象一位年轻的绅士。

　　他,行动处，似脱缰野马，震撼四野

　　夏日炎炎，选择空调房还是阳光户外？越炎热越躁动的80一代，铁定会“奋不顾身”地驾驶爱车奔向郊外、奔向大海。全新“IN系跨界车”MG 3SW的动感基因，绝对能带你进入青山绿水，帐篷沙滩的奇幻酷爽世界。

　　畏惧陡峭的山坡？畏惧曲折颠簸的山路？这些对于一般的两厢轿车来说的确有点吃力，但对于具有跨界风格的MG 3SW来说，喜欢的正是这种“恶劣”环境的挑战。

　　MG 3SW1.8 CVT车型装备了全铝赛车级发动机，同时拥有不错的低速扭矩，但更好的表现在80 km /h之后，排量优势在这一区间体现非常明显。D挡下他的油门踏板力度偏重，因此踏板力度和行程都需要准确控制，以驾驭强劲的动力，此时发动机转速最高可达到4 200 r/min。把换挡手柄推向右侧的S挡(运动模式)会给人意外的惊喜，不仅油门响应更加灵敏，转速和扭矩也迅速提升。发动机的换挡转速上限提高到大约5 500 r/min，在这么高的转速下发动机仍能输出足够的扭矩，很好地解释了什么是“赛车级”发动机!另外一款1.4 L车型匹配了原装进口五挡全铝手动变速器，小小发动机动力却不输阵势，升功率达54.4kW，属目前国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗!

　　如果你更倾心于海上运动，那么，不要犹豫，在这炎炎夏日带上你的冲浪滑板、沙滩裤(游泳衣)，驾驶MG 3SW奔向湛蓝的大海。MG 3SW驰骋在无边无际的沙滩上，绝对有资本与冲浪时的你共同赛跑。高于160 mm的离地间隙，以及带指南针功能的电子防眩目内后视镜、全方位驻车雷达等高科技电子装备，都尽显“Cross”王者之气。

　　MG 3SW的动力到底有多大能耐，只有亲身体验过才能知道——英式激情将点燃你对运动、对生活的渴望。

　　动静之间,内涵让他更动人

　　紧凑型麦弗逊独立前悬架和后扭力梁式后悬架，再配合副车架和纵向推力杆，提升了车辆的整体强度，使得行驶更加稳定。MG 3SW在弯中快速通过时的稳定性不错，车身的侧倾幅度被控制得很好，路感也比较清晰。直线加速中，中低速时的加速感非常迅猛。

　　MG 3SW有效地过滤了车辆行驶方向的冲击力，实现操控性和舒适性的结合。他的两对“大脚”——205高运动性宽胎（车轮规格：205/50 R16）具有良好抓地性能和驱动力。超低扁平率轮胎，四轮碟刹系统，完美搭档将令爱好户外运动的你稳定性更强、驾驶路感更精准。如此绝对的独一无二——因为MG 3SW是在同级别中率先采用低扁平率宽胎，以及率先配备四轮碟刹的车型。无论是跋山涉水、还是行驶在都市街道中，“大脚”的他都能够给予驾乘者更安稳、更舒适的驾驶感受。

　　残阳息于山头是其静，人车移散，纷纷暮归是其动，动静之间,水落而石出。“IN系跨界车”，“IN”的是一种时尚的态度，是一种年轻的游戏规则。它主张追求独立和自我，在紧张的都市生活中快乐奋斗。

　　傍晚携MG 3SW带着一身疲惫与大汗淋漓后的畅快感归来，拭去身上的尘土，迎接的又将是一个充满挑战与激情的明天。

　　“混搭”的服饰，“MIX”的音乐,“多元”的技能，对于拒绝单一的80一代来说，登山露营是其动，“宅生活”是其静，“不同”造就心动，动静之间，MG 3SW在竞争激烈的两厢车市场中脱颖而出。