凭借其实用的多功能性而创造了不俗销售业绩的天语SX4一直是长安铃木旗下的主力车型,尤其是引领Crossover潮流的两厢SX4更深受消费者喜爱。为了加强SX4三厢的销售,充分发挥其产品的优势,在北京国际车展前夕的4月18日,长安铃木隆重推出了新天语SX4三厢。

精品家轿成主流
纵观市场潮流,从所谓“老三样”到“新三样”,再到“精三样”、“超新三样”,整个家轿市场的趋势都在朝着精品化方向发展,以新凯越、伊兰特悦动和天语SX4三厢等为代表的车型将树立精品轿车的典范。在竞争最激烈的中级轿车市场,产品密集且新车型不断,消费者拥有了广阔的选择空间,对于坐驾的要求也随之提升,具备低能耗、高品质和多用途化的精品家轿将成为今后车市的新主流,新天语SX4三厢就是这一主流市场比较有冲击力和个性化的一款车型。

和谐时尚新外观
新天语SX4三厢在原款基础上进行了多项人性化改进,无论外观、内饰还是配置都有进一步提升。新天语SX4三厢在保持原车稳健与时尚的基础上,在细节之处进行了改动,更显精致。车身的前后保险杠改为上下双色,上部与车身同色,下部则采用本体黑色材料,加之侧面一体式的黑色装饰护板,使得车身的整体性更强,全车线条也更为流畅。行李厢的后部亮条也做了相应的延伸,下部与车体同色,上部则采用镀铬亮条,更加时尚与和谐。175 mm较高的离地间隙使新天语SX4三厢明显超过了同级别车型,能从容应对一些比较复杂的路况。新SX4三厢采用独特的高空间设计,不仅方便上下车,而且保证了充裕的头部和腿部空间。宽大的行李厢能够轻松装载多种家庭物品,座椅放倒后还可以装载较大的物品。

先进的VVT发动机
和原车款一样的是,新天语SX4三厢搭载了先进的M16A高性能全铝发动机,它采用了VVT可变气门正时技术,兼顾强劲动力和低油耗,具有高功率、高扭矩、低油耗和低噪声等突出优势。在提倡节能环保的今天,省油已经成为趋势和潮流,天语凭借着M16A发动机的优秀节油表现,而在CCTV中国节油挑战赛中获得了1.6 L级别的节油冠军殊荣,并且也赢得了消费者良好的口碑。

精准运动驾驭
新天语SX4三厢吸收了铃木车队在JWRC赛场中的运动经验,底盘也借鉴了JWRC赛事冠军车型的底盘设计,并对关键部件进行强化和结构优化,提升高度,在不增加多余重量的同时大幅度提高抗弯、抗扭强度,使悬架和转向系统的能力得到充分发挥。这样的结构不仅可以应付各种复杂路面,而且车体稳定,高速行驶亦平稳舒适。
升级的安全系统和功能装备
新天语SX4三厢采用独特的TECT高强度安全车身设计,能有效地吸收碰撞时来自不同方向的能量,同时车身覆盖件采用高强度钢板,再加上6安全气囊(顶配车型)及ABS+EBD+BA等全套安全装备,能够让驾乘者更加放心。在性能和配置方面,新天语SX4三厢充分考虑了人性化和舒适性,引入了无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘音响控制按钮、8声道喇叭、行车电脑、自动空调和倒车雷达等装备,并且可以选装电动天窗。

价格具有竞争力
新天语SX4一共推出6款车型,售价分别为:手动精英型9.88万元、自动精英型10.88万元、手动豪华型10.88万元、自动豪华型11.88万元,手动豪华天窗版10.88万元、自动豪华天窗版11.88万元。这一定价在同级别车型中具有较大的竞争力。豪华型的优势更加明显,比精英型多出1万元,但是却增加了侧气囊、气帘、真皮座椅和6CD等众多配置。
长安铃木表示,“新天语SX4三厢是在深入调查消费者多方位用车需求的基础上推出的一款新一代多能轿车。它不仅能满足消费者日常的用车需求,更能满足他们户外休闲、野外郊游的情趣生活,是年轻家庭追求个性人生,享受多元选择的合适伴侣。”业内人士表示,随着车市的发展和成熟,消费者对于精品家轿的需求量也将逐渐放大。新天语SX4三厢以精准的市场定位高调亮相,凭借“新理念、新品质、新价值”的多重优势,将迅速占据精品家轿市场,并树立“新一代多能轿车”的主流地位。
天语SX4三厢技术参数
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主要尺寸 |
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长 mm |
4 490 |
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宽 mm |
1 730 |
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高 mm |
1 555 |
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轴距 mm |
2 500 |
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轮距(前/后) mm |
1 500/1 495 |
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整备质量 kg |
1 185?1 210 |
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行李厢容积 L |
450 |
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油箱容积 L |
50 |
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发动机、变速器 |
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驱动型式 |
前置前驱 |
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发动机型式 |
直4、16气门、DOHC、VVT连续可变气门正时 |
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排量L |
1.586 |
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最大功率 kW(r/min) |
80(5 500) |
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最大扭矩 N·m(r/min) |
144(3 500?4 500) |
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压缩比 |
10:1 |
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0?100 km/h加速时间 s |
11.7(手动) 13.5(自动) |
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最高车速 km/h |
180(手动) 175(自动) |
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变速器型式 |
5挡手动或4挡自动 |
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综合百公里油耗 L |
5.6(手动) 5.9(自动) |
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燃料种类 |
93号以上无铅汽油 |
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排放标准 |
国IV |
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底盘 |
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悬架(前/后) |
麦弗逊式独立/纵臂扭力梁式半独立 |
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轮胎型号 |
205/60 R16 |
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转向系统 |
齿轮齿条式电动助力转向 |
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制动装置型式(前/后) |
通风盘式/鼓式 |
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