他们是年轻一代，他们习惯把“郁闷”“OUT”挂在嘴边，他们喜欢没事就泡在坛子里灌水，他们喜欢动不动就集体出来“腐败”。他们的事情自己做主，不爱总被别人安排。凯美瑞、雅阁、迈腾，三足鼎立志在必得却被蒙迪欧来了个出奇制胜——他们直言选车观点：致胜就是够酷够炫值得拥有！
车主档案
ID：阳光
年龄：29岁
职业：IT业
驾龄：4年
车型：2.3豪华运动型
购车时间：2007年12月
阳光的第一选并不是蒙迪欧致胜，他最核心的想法就是买一辆公私兼用的中级车，而且最好不要太商务化。此外，在日渐火爆的SUV领域，他也关注过一段CR-V，但最后还是觉得家用性价比不太高。从购车的核心需求出发，阳光先后看过四款车，新雅阁、锐志、凯美瑞和迈腾。总体感觉这三款日系车有着共同的特点，外观大气，内饰做工精良，配置比较丰富，操控很轻便，总体感觉高速时有一种陆上行舟的漂浮感，对于喜欢扎实硬朗驾驶感觉的阳光来说，日系车并不算最优之选。看过迈腾之后阳光一度就真的下定了决心，他评价迈腾是科技含量高，德国品质有保证，不过令他比较挑剔的地方是迈腾的外形比较稳重，并不完全符合阳光好动和爱好时尚的性格。
见到致胜的那一刻阳光明白了什么叫“正中下怀”。尤其是致胜运动炫酷的外形，除此以外，它丰富的配置和运动感十足的内饰设计都让人感觉很舒服，阳光说如果从技术含量和加速性方面看的话应该还是迈腾更优。尽管阳光觉得长安福特的经销商服务很一般，没有日本品牌做得那么好，但还是因为致胜本身的优势选择了它。
阳光认为致胜主要有三个优点，一是外形时尚动感，高速平稳，加速平顺，再有就是欧洲车的精准操控，指哪儿打哪儿的感觉充满驾驶快感。遗憾的是国产车型比国外版本少了胎压监测系统，还有就是倒车雷达不可视，GPS根本就没有选装的可能。阳光表示，尽管少了这些配置，但是底盘和车身结构还是不大可能偷工减料的。再有就是群里有很多人反映无论是韩泰的胎还是米其林的胎总爱鼓包或者裂缝，阳光认为这是宽胎胎面过薄引起的。目前，阳光的车百公里油耗稳定在10.5 L，春节期间更是跑出了最低纪录9 L，这对于一辆排量2.3 L的车来说非常不容易。
车主档案
ID：少爷
年龄：23岁
职业：财务
驾龄：4年
车型：2.3豪华运动型
购车时间：2008年1月1日
少爷的买车观念比较感性，他认为迈腾这个级别里的车关键是看你更欣赏哪一点，他最欣赏的就是标新立异的感觉，所以起先打算买马6轿跑，美中不足就是这车路上太多了，不够新鲜。一天他听朋友说蒙迪欧致胜开始卖了，所以就去4S店看了一下。这一看不要紧，致胜运动时尚的外形一下子就让少爷改变了想法。他说，通过试驾发现，致胜不仅外观漂亮，而且兼具德国车的操控精准和美国车大气安全的各种设计，这车很值得买，不过还是费了一番口舌来说服母亲，因为买车不仅是少爷个人的事，全家都要参与意见。
少爷认为致胜最大的优点就是提高了自己的出行回头率，几乎走到哪儿都有人问到关于它的一切。还有就是无钥匙的设计很时尚方便，另外比较吸引人的就是黑色内饰与银色饰条的搭配。还有就是8 km/h以上自动关闭DVD以及功能按钮合理的设计位置都能体现出设计者无处不在的安全理念，少爷非常认同这点。他的致胜的主要问题在于DVD系统经常会莫名其妙的黑屏或者死机，他认为这是过分依赖行车电脑的原因，就跟电脑和手机似的，经常会出现一些小故障。
少爷的车目前刚跑了1 300 km，油耗高的有些吓人，刚开始是16 km/h，现在降到了13 L，少爷说，“我总感觉自己的车有很强的推背感，群里的朋友开玩笑说这就是油耗高的原因，可能我用车确实比较狠吧，不过致胜出色的操控性和指向性确实让人感觉很过瘾！”
车主档案
ID：小非
年龄：28岁
职业：IT业
驾龄：6年
车型：2.3自动豪华型
购车时间：2007年12月27日
小非的首选其实是迈腾。与之比较的车型是凯美瑞，放弃的原因主要是家人尤其是老婆不太喜欢日本车，他们总觉得日系车不如欧洲车安全，所以在致胜没有出现之前，一家人都肯定了迈腾。不过迈腾也有一个问题，那就是保养成本太贵。小非听一个迈腾车主说，二保在工时费打了7折的情况下还花了1 000多块钱，已经赶上了奥迪的水平，导致保养价格过高的主要原因是无论空滤气滤迈腾的配件几乎都是进口的。
小非知道致胜是听开福克斯的朋友推荐的，致胜到店的第二天，小非依从朋友的指点来到了4S店，经过一番审视和商量之后，老婆和小非都决定要买致胜。最吸引他们的依旧是致胜炫酷的外形，另外，小非是少有的知道它是007坐驾的人，再加上欧洲车不错的安全性，小非和老婆当即就拍了板。他买的是21.98万的自动豪华型，考虑到豪华运动型只多了4项功能就贵了2万块钱有些不值，而且据说豪运的ESP是老版本，所以干脆选择了自动豪华型。小非说感觉致胜的动力性很不错，提速比较平稳，100 km/h以上提速很快。遗憾的是跟欧洲版相比少了些气囊和胎压监测系统，不过话说回来，如果把原版欧洲车弄过来也麻烦——2.5T版本的价格还真会让年轻人望而却步。
小非认为群里朋友提到的DVD黑屏问题并不是特别严重，因为他认为致胜非常依赖行车电脑控制，所以操作必须按照一定顺序进行。比如说他的车，晚上上车之后必须先开大灯然后再锁车，否则就会出现仪表盘不亮的现象，DVD也就会工作不正常。小非认为其实技术支持这块长安福特做得相当不错，针对行车电脑bug所做的新软件会很快出现，而且一旦产生问题就会通知客户去店里升级。小非认为他们快速的反应能力就像快速引进福克斯并靠新蒙迪欧出奇制胜一样，给人很靠谱的感觉。
长安福特销售公司总经理 何骏杰
《汽车导购》：就我们目前了解，致胜车主都非常年轻，对于同级别车雅阁和凯美瑞所吸引的更加成熟的消费者来说，致胜是否没有把他们当成目标人群？
何：福特蒙迪欧-致胜定位于成功商业人士，他们具有沉稳、睿智、富有激情的普遍共性，追求品味的性格特征，而且寻求与自己身份相吻合、操控驾驭性强、工艺精湛的高品质坐驾。其中有一部分人应该是此前我们其他车型（福克斯、老蒙迪欧）的车主，他们目前或未来有升级换代的要求。长安福特一直倡导“活得精彩”，年龄与成熟与否并不是影响能否“活得精彩”的主要因素，“只要心够精彩，就能活得精彩”。
《汽车导购》：与同级别车型相比，蒙迪欧的更新换代是最快的，这是出于何种考虑？
何：我们是一家以客户需求为导向的公司，我们推出的每一款新产品都以满足消费者需求为首要目的。我们承诺“每年向中国市场引进至少一款新车型”，其中致胜的豪华运动型更是领先于福特欧洲市场推出的，目的是让中国消费者得以站在全球市场的最前沿，率先感受这款福特品牌的登峰之作。我们将持续兑现诺言，把更多更好的新产品带给中国消费者。
《汽车导购》：对于部分车辆可能会出现的使用方面的问题，长安福特是如何为客户解决的？
何：成为以消费者为导向的产品制造和服务的主导公司是长安福特的目标，我们一直以来致力于为消费者提供更多、更好的产品以满足消费者的需求。为了确保这一目标的实现，长安福特在成立之初，便确立了一套完整严谨的质量管理体系。长安福特对于产品质量的监控和管理也非常严格，从原料供应到装配过程质量控制，从设备保障控制到车辆定期监测，再到完善的产品质量追溯系统。
而消费者在产品使用中一旦出现了问题，我们会立即循公司的相关管理规定会同我们的售后现场工程师以及相应的经销商相关人员及时进行处理，力求让消费者用的放心。
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